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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリの詳細情報

エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん。・L235Sのエッセに付けてました。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。こちらの方が乗り心地良かったです。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。。L880Kコペンの足入れました(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by ◎あさ。玄武 ハイエース1.5インチローダウンセット 新品未使用。TEIN テイン 調整式スタビリンクロッド。ワゴンR 車高調 MH23S JIC 調整ピロアッパー。ハイブリッジファースト (1st) jb64w ラテラルロッド前後。日産 E52 エルグランド 純正サスペンション フロント2本。ハスラー MR31S 純正 サスペンションキット。ダイハツ エッセ ナビック 車高調 l235s。ワカメ321。セレナ C27《GFC27 HFC27》右フロントストラット シャフト。【中古】プラド150後期 BATTLEZ サスペンションスプリング 4本。LEON カット調整式直巻きスプリング。O*s様 86 ダウンサス 1台分 新品未使用 おまけ工具付き。シボレー エクスプレス 2003~ リアスウェーバー 未使用。なおトヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX Z車高調
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